Repair sevices:pre-trip inspection, exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, gearbox repair, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head, headlights repair, webasto repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, restoration of levers, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment

Brand:special cars, Kamaz, Isuzu, Zil, MAZ, domestic cars, Shaanxi, Kraz, foreign cars, Scania, trucks, MAN, Hyundai, Renault, Suzuki, commercial, Ural, GAZon NEXT

Payment method:prepayment, postpay, cash, payment by card, bank transfer, installment, cashless payment

Promotions:promotions, special offers

Panorama

Awards

2024

Good place

Best places according to Yandex users' ratings and reviews.

4.5

220 ratings

Rate this place

Alexander Bykovets

Level 7 Local Expert

Лучший сервис грузовых автомобилей и спецтехники на севере Московской области! Руководитель собрал самых профессиональных мастеров и организовал весь процесс ремонта и обслуживания техники грамотно и быстро! Мастера - приёмщики очень клиентоориентированы и профессионально вникают в суть пожеланий по поводу ремонта, а так-же дают грамотные советы! Девочки- менеджеры всегда быстро и качественно все решают и оформляют!

Show business's response

Дмитрий С

Level 4 Local Expert

Попал к ним от продовца наустановку кпп Fast gear на газон некст - время показало что воткнули, а не установили! Одни минусы: 1.Тахограф орал бешено привышение скорости при 70км/ч . 2. Круиз не работал на ходу,уже 7 месяц жду ответа почему. 3.Сцепление пришлось прокачивать самому позже. 4. Воздух на пгу просил взять с рессивера. 5. Подушка просела из-за ленивой установки, болт нужно было подрезать, а они положили вторую шайбу и гравер(они там вообще не нужны). Где было удобно крутить пистолетом балты затянуты, а вот руками делать не чего не хотели 6. При повторном обращении что что-то гремит, приговорили редуктор к замене путем покрути кордана влево-вправо, итог глушитель нужно было переваривать чтоб не бил по кпп; нахально вывернули коробкой. Было замечено позже, тк после рукажопства в яму даже на просмотр выполненных работ не пустили в первый раз. Ещё осталось посмотреть как установили диск сцепления