Как-то с самого начала не сложилось. Позвонила узнать стоимость ТО и есть ли окна на начало мая, чтобы записаться, и нарвалась на оператора Максима. Инфо ноль, хамства с избытком. И поехала на ТО в Субару на Автозаводской, где все по-другому.
Show business's response
С
Сергей
Level 4 Local Expert
June 23, 2022
Вначале ребята называют максимальную цену. (Видимо на случай если вскрытие покажет, что работ будет больше), или для того, что бы заказчик сделал домашку и погрузился сам в вопрос, но в итоге цена рыночная. Не стоит пугаться. Помогают найти оптимальный вариант по запчастям и могут выполнить действительно сложные работы. Молодцы. Квалификация вызывает уважение.
Регулярно заезжаю на ТО с 2008г. Специализируется на субару, нет навязанных услуг, качество работ соответствует цене.
3
Show business's response
Евгений Сироткин
Level 7 Local Expert
February 10, 2020
Один из самых адекватных сервисов для владельцев Subaru. Персонал с большим опытом, делают всё быстро и качественно, стоимость норма-часа работ адекватная, стоимость зап.частей, конечно, выше, чем если подсуетиться и заблаговременно найти и заказать самому, но "не всё коту масленица"...
В общем, со всем, что является более-менее стандартизированными работами (прописанными в заводских сервисных мануалах), в Плеяде справляются на ура. А вот с особыми/кастомными работами, такими как, например, настройка/прошивка ДВС под _индивидуальные_ требования или диагностика особо редкой неисправности -- не всегда -- лучше обращаться к соответствующим специалистам (например, Александру Дронову для кастомной настойки).
В кузовном цехе делают всё качественно, но, что ожидаемо, дорого (перекрашивал у них с полным разбором авто).
Но в общем и целом, понимая и принимая основную направленность данного техцентра, считаю его одним из лучших.
Перед тем как купить автомобиль Subaru Forester Я обратился за полной диагностикой авто в этот технический центр где мне выдали всю информацию по автомобилю и она меня в принципе очень устраивало. После покупки автомобилей я опять приехал этот технический центр чтобы устранить ранее выявленные недочеты по этому автомобилю. Меня немного смущал как-то стук в двигатиле который поевлялся то проподал. Я обратил внимание так называемых специалистов на этот стук при устранении ранее выевлягных недочётов. И когда пришёл забирать свой автомобиль Они мне ответили что этот стук вызван перекладкадкой поршня Я попросил пояснить что это за термин такой перекладка поршня, на что они сказали ну это небольшая выработка это ничего страшного. Я понял что с этими энтузиастами обмана спорить бесполезно и поехал в другой сервис где мне сказали что мне нужно менять коленвал вот такой сервис..Поэтому никому не рекомендую связываться с этими широтами!!! Я попал на очень большие деньги из-за этого сервиса знал бы не покупал бы этот автомобиль. Поясню автомобиль который я диагностировал в сервисе и при повторном обращении в этот сервис прошло где-то дня 3-4. Сервис Находился на том месте где сейчас находится ТРЦ хорошо на хорошёвском шоссе метро Полежаевская
Вполне приличный и не сильно дорогой специализированный центр по ремонту авто Субару. Как и во всех центрах, среди мастеров есть и профи, и рукожопы, с последними столкнулся пару раз (меняли пыльник на шрусе - убили его, перелив масла в двигатель (почти лишний литр влили и даже не посмотрели уровень)), и другие незначительные эпизоды. В целом - все вполне нормально, за качеством пытаются следить.
Добрый день!
Отзыв пишу только по работе Автосалона!
Сервис - отдельная история и оценка другая.
Покупали в автосалоне подержанную а/м Субару Трибека, 2007г. Покупку сделали в сентябре 2019г.
Продажу вел менеджер Константин.
Едва доехав до стоянки, провалилась педаль тормоза, оказалось - сгнившая тормозная трубка. Неделю спустя потек радиатор ДВС. Потом начала пинаться АКПП и при проверке уровня жидкости оказалось, что система циркуляции жидкости просто закольцована, т.к. причина была в негерметичности радиатора ( его просто обошли вместе с выносным фильтром), а также были обнаружены отгнившие провода на разъёме датчика на заднем редукторе.
В АКПП усиливался шум и рывки при переключении, постоянно загорались неисправности на панели приборов, которые при удалении ошибки потом снова появлялись. И в итоге пришлось отдавать машину на ремонт АКПП и устранение всех неисправностей и ляпов допущенных бедовыми мастерами.
Также, текли прокладки клапанных крышек и отсутствовало запасное колесо, были до предела изношены тормозные диски и разбиты сайлентблоки в рычагах задней подвески. Машину тянуло в сторону и при прохождения сход развала углы установки передних колес были нарушены (большое расхождение с нормой).
При продаже машины менеджер Костя очень красиво описывал, что машина полностью исправна и сделаны все Т/О и регламенты, а также, что всё продиагностировано и проверено. А по факту машина стояла в продаже только наполирована и натерта до блеска, что придавало хороший внешний вид. Также, Костя не захотел выписывать ДКП на полную сумму, мотивируя это "такими правилами" (вероятно, часть денег проходила мимо).
В общем, Костины рассказы о состоянии подержанной машины надо проверять на независимом сервисе очень внимательно.
За год на ремонт Трибеки извели порядка 200 тысяч. Это многовато для подержанного автомобиля. На машине ездили очень мало, потому что постоянно ее чинили: сначала чинили, потом карантин, а потом опять ее чинили.
Недобросовестность в подготовке авто к продаже и нечестность в описании реального состояния автомобиля продавца Кости портит имидж великолепной команде мастеров автосервиса из Плеяды!
После посещения «Плеяды» на Энтузтастах пришлось переделывать их работу по ремонту переднего бампера: ребята выставили зазоры так, что пролезал кулак. Проходил там ТО 75 : сказали, что диски норм., износ 30%. А скрип при торможении от небольшой коррозии и посоветовали забить. Поехал перепроверить в другой сервис и выяснил что износ задних дисков с внутренней стороны 100%! Для довершения всего ещё и масло. Перелили.
Итого: после посещения этих товарищей заплатил для устранения их косяков 35тыс. руб.
Больше точно я туда никогда не поеду.
Супер сервис, чинят и не нагружаются ценник на работы просто смешно озвучивать качество работ на 5+ Не было такого что бы я уехал непочиненым. Разрешают входить в ремзону клиентская здоровая есть телик кофемашина . Отдел запчастейна втором все по наличию. Клиентская на 5+. Мастера на5+
Субаристам сюда
3
Show business's response
Эльчин Кулиев
Level 5 Local Expert
November 6, 2023
Всё отлично! Мастеру Михаилу отдельная Благодарность!
Добротный сервис для Субаря, обслуживают и олдскульные и современные модели. Запчасти, как правило в наличии, как минимум в 1 из филиалов. Между филиалами курсирует курьер на машине. Давно знакомы, с 2010 года на обслуживании. В 20 взяли 2ую субу в семью, обслуживаю там же.
В основном всё хорошо, удобная зона ожидания клиентам, в большинстве грамотные мастера работ и приемки, но иногда проскальзывает навязывание услуг. ☺☺☺☺
Привез автомобиль на тех обслуживание. Все показали, рассказали. Денег много не взяли. Лишних работ не навязали. Крайне рекомендую как сервис для автомобилей субару
Самый худший из сервисов Плеяда! Никому не советую! Приехал забирать машину после ремонта, пока стояла в сервисе- сломали зеркало. В итоге ничего не компенсировали, на звонки отвечают, что все руководство в отпуске или перезвоните позже. Придётся менять самому.
Лучший сервис по Субару в Москве. Обслуживаю все свои автомобили с 2011 года. Ни разу не было нареканий. На запчасти тоже ценник хороший. И, что самое главное, ни разу за 10 лет не обманули. Спасибо