subscribers

subscriptions

159K

views

December 2025

Начну с конца - авто приобрели. Обращусь ли еще ? Возможно. Сам салон большой, светлый красивый. Есть кафешка, есть где посидеть. Все красиво и современно. Но как всегда есть нюанс. Приезжать к ним нужно с холодной головой, с четким пониманием что где сколько стоит по рынку ( как само авто, так и страховки, допы итд). Без покупки допов вам уйти от них почти не выйдет. Нужно уметь торговаться как на восточном базаре. Сделку пытаются провернуть одним днем здесь и сейчас. Если ушел подумать, на следующий день цена типа меняется, но если позвонить с другого телефона - то цена та же. Итак, как только вы к ним приезжаете к вам прикрепляется манагер, который с ходу начинает вас раскручивать, и делает это профессионально. У него будет бегунок, с которым вы пойдете по отделам надо вам или не надо, такой порядок. Страховка такая, страховка сякая, потом резина, потом трейд ин ( даже если не надо в принципе) , отдел допов, кредитный отдел. Потом уже начинается "утрясывание" цен и далее все зависит от вашего умения торговаться, понимания рыночной ситуации и желания и манагера пойти на уступки и продать вам авто . У нас с манагером в целом удалось договорится, хотя для меня все равно цена авто не значительно, но стала выше чем цена на сайте. Манагеру - жму руку, вы профессионал. Для руководства Пелетона, если вдруг вы это читаете : Сделайте нормальные цены на допы , сделайте нормальный сервис, а не то что сейчас у вас - с нормальными спецами - работайте на результат , а не на отшибись. Обратите внимание на опыт к примеру Вольво Кар М1 ( во всех их проявлениях), АвтоГрафф и некоторых других ваших коллег по рынку. Я и многие другие люди + клубные форумы эти компании знают более 10 лет - у них стабильные отзывы "без накруток" 5 баллов почти везде. Люди к ним едут сами и стоят в очереди круглый год.